2S 3A BMS Kartı 2S 3A Li-ion Lityum Pil 7.4V – 8.4V 18650 Şarj Cihazı Koruma Kartı Modülü

2S 3A Li-ion Batarya Koruma Devresi (BMS)

2S 3A Li-ion Batarya Koruma Devresi (BMS), iki adet seri bağlanmış (2S) 18650 veya benzeri lityum pil hücreleriniz için tasarlanmış, kompakt ve hayati bir güvenlik modülüdür. Bu devre, pillerinizin beyni ve kalkanı gibi çalışarak onları potansiyel tehlikelere karşı korur. Ayrıca, pillerin sağlıklı bir şekilde şarj ve deşarj olmasını sağlayarak hem kullanım ömürlerini uzatır hem de güç sağladığı cihazın kararlılığını artırır. Kendi taşınabilir güç kaynağınızı, drone bataryanızı veya robot projenizi geliştiriyorsanız, bu BMS kartı projenizin temel taşlarından biri olacaktır.

Genel Ürün Özellikleri

Bu BMS modülü, sadece bir devre kartı olmanın çok ötesinde, lityum pillerin hassas doğasını anlayan ve yöneten akıllı bir sistemdir. Gelişmiş özellikleri, onu hobi elektroniğinden profesyonel prototiplemeye kadar geniş bir alanda vazgeçilmez kılar.

Kapsamlı ve Çok Yönlü Batarya Güvenliği

Lityum pillerin en büyük riskleri olan aşırı şarj, aşırı deşarj, aşırı akım çekimi ve kısa devre durumları, hem pile hem de cihaza kalıcı zararlar verebilir. Bu BMS devresi, entegre koruma mekanizmaları sayesinde bu dört ana tehdide karşı tam bir kalkan oluşturur.

• Aşırı Şarj Koruması: Her bir hücre voltajını sürekli izler ve voltaj belirlenen üst sınırı (genellikle 4.25V) aştığında şarj işlemini otomatik olarak keser. Bu, pillerin şişmesini ve tehlikeli durumlar oluşturmasını engeller.
• Aşırı Deşarj Koruması: Hücre voltajı kritik alt sınıra (2.3V – 3.0V arası) düştüğünde, deşarj işlemini durdurarak pilin derin deşarja girmesini ve ömrünü kaybetmesini önler.
• Aşırı Akım ve Kısa Devre Koruması: Devreden 3A’den fazla sürekli akım veya 5A’lik anlık akım çekildiğinde ya da çıkış terminalleri kısa devre olduğunda, milisaniyeler içinde çıkışı keserek hem pilleri hem de bağlı olan motor gibi yükleri korur.

Yüksek Performanslı Akım Yönetimi ve Düşük İç Direnç

Bu modül, 3A’e kadar sürekli akım sağlayabilme kapasitesiyle birçok motorlu ve yüksek güç gerektiren projeyi rahatlıkla destekler. Bununla birlikte, motorların ilk kalkış anında çektiği yüksek akımları tolere edebilmek için 5A’e kadar anlık (transient) akıma dayanıklıdır. 45mΩ’dan daha düşük olan iç direnci (internal resistance) sayesinde güç aktarımı sırasında minimum kayıp yaşanır. Bu, pillerinizden gelen enerjinin verimli bir şekilde kullanılması ve BMS devresinin daha az ısınması anlamına gelir. Bu nedenle, enerji verimliliği kritik olan projelerde dahi güvenle tercih edilebilir.

Kullanım Alanları

Bu 2S 3A BMS kartının kompakt yapısı ve güvenilir performansı, onu sayısız uygulama için mükemmel bir aday yapar:

• DIY Güç Kaynakları (Power Banks): Kendi özel 7.4V taşınabilir şarj cihazlarınızı yapmak için temel güvenlik birimidir.
• Hobi ve Robotik: Çizgi izleyen robotlar, mini sumo robotları ve diğer RC projeleri için gerekli olan 2S batarya paketlerini güvenli hale getirir.
• Taşınabilir Elektronik Cihazlar: El tipi ölçüm aletleri, taşınabilir hoparlörler veya LED aydınlatma sistemleri gibi cihazların güç ünitelerinde kullanılır.
• Modelcilik ve Dronelar: Küçük ölçekli dronelar ve RC araçlar için hafif ve güvenilir bir batarya yönetim çözümü sunar.
• Eğitim Amaçlı Projeler: Elektronik ve batarya teknolojilerini öğrenen öğrenciler için güvenli bir çalışma ortamı sağlar.

Teknik Özellikler

Nasıl Kullanılır?

Doğru ve güvenli bir çalışma için BMS devresinin bağlantılarının dikkatli yapılması esastır. Lütfen aşağıdaki adımları sırasıyla uygulayın:

1. Pilleri Hazırlayın: İki adet 18650 lityum-iyon pili seri olarak bağlayın. Yani, birinci pilin pozitif (+) kutbunu, ikinci pilin negatif (-) kutbuna bağlayın.
2. B- Bağlantısı: Birinci pilin boşta kalan negatif (-) kutbunu BMS devresi üzerindeki ‘B-‘ pinine lehimleyin.
3. MB Bağlantısı: İki pilin birleştiği noktayı (birinci pilin pozitif kutbu ile ikinci pilin negatif kutbunun birleştiği yer) BMS üzerindeki ‘MB’ (Middle Point / Orta Bağlantı) pinine lehimleyin. Bu, hücre dengeleme ve izleme için kritik bir bağlantıdır.
4. B+ Bağlantısı: İkinci pilin boşta kalan pozitif (+) kutbunu BMS üzerindeki ‘B+’ pinine lehimleyin.
5. P+ ve P- Bağlantıları: Batarya paketinizin şarj edileceği ve yükünüzü (cihazınızı) bağlayacağınız çıkışlar ‘P+’ (Pozitif Çıkış) ve ‘P-‘ (Negatif Çıkış) pinleridir. Şarj cihazınızın ve yükünüzün pozitif kablosunu P+’ya, negatif kablosunu ise P-‘ye bağlayın.

Önemli Not: Bu BMS devresi bir şarj aleti değildir, sadece koruma devresidir. Pillerinizi şarj etmek için 8.4V CC/CV (Sabit Akım/Sabit Voltaj) özelliğine sahip uygun bir Li-ion şarj adaptörü kullanmanız ve bu adaptörü P+ ve P- pinlerine bağlamanız gerekmektedir.

Sıkça Sorulan Sorular

Soru: MB (orta bağlantı) pini neden bu kadar önemli ve yanlış bağlanırsa ne olur?

Cevap: MB pini, BMS’in her bir pil hücresinin voltajını ayrı ayrı izlemesini sağlar. Bu, hücrelerden birinin diğerinden daha önce aşırı şarj veya aşırı deşarj olmasını engeller. Eğer MB pini bağlanmazsa veya yanlış yere bağlanırsa, BMS hücre voltajlarını doğru okuyamaz ve koruma fonksiyonlarını (özellikle aşırı şarj/deşarj koruması) yerine getiremez. Bu durum, pillerinize ciddi zararlar verebilir ve güvenlik riski oluşturur.

Soru: Bu BMS devresi aynı zamanda pilleri dengeler mi (balancing)?

Cevap: Bu tip temel 2S 3A BMS devreleri genellikle ‘pasif dengeleme’ özelliğine sahip değildir. Ana görevi, hücre voltajlarını izleyerek limitlerin dışına çıkıldığında sistemi tamamen kesmektir. Hücreler arasında küçük voltaj farkları oluşursa, bu devre bunları aktif olarak eşitlemez. Hassas uygulamalar için dengeleme (balancing) özelliğine sahip daha gelişmiş BMS kartları tercih edilmelidir.

Soru: Bu BMS devresi şarj devresi olarak da kullanılabilir mi? Yani sadece bu kart ile pilleri şarj edebilir miyim?

Cevap: Hayır, bu çok önemli bir ayrımdır. BMS bir koruma devresidir, şarj devresi değildir. Pillerinizi şarj etmek için mutlaka harici bir 8.4V Li-ion şarj cihazı (adaptör) kullanmalısınız. BMS, bu şarj cihazı pilleri doldururken voltajı izler ve dolum tamamlandığında (hücreler 4.25V’a ulaştığında) aşırı şarjı önlemek için akımı keser. BMS tek başına pilleri şarj etme işlemini yönetemez.